Urwał się tuż przy mocowaniu, po obu stronach w tym samym miejscu. A kufer miałem akurat pusty, ale wygląda to na jakiś feler, bo ktoś na tym forum już pisał, że urwał mu się dokładnie w tym samym miejscu. Więc jeśli zespawać, to trzeba tam dać jakieś wzmocnienie, może stalowe pręty do środka ?

Mnie się ułamał, tuż za drugimi śrubami patrząc od strony kierownicy. Podjechałem do warsztatu samochodowego gdzie naprawiają tłumiki to tam mi pospawali, najpierw wsadzając do środka dwa kawałki rurki stalowej 3/8 cala. Bez problemu można pospawać. Ja później jeszcze pomalowałem całość Hammeritem, żeby zabezpieczyć przed rdzewieniem.

Tommy29 zgadzam się z Tobą. Holowanie a nacisk z góry to dwie różne sprawy, dwie różne siły.

To jest bardzo cienka rurka. Mi po miesiacu używania kufra ułamał się ten stelaż przy dolnych rurkach, co mają śruby przy kanapie. Poszedłem z tym do blacharza od aut, to wsadził w środek mniejszą rurkę na styk i zespawał wszystko ładnie, zeszlifował, potem pomalowałem sam sprayem matowym czarnym i teraz można na tym słonia wozić.
Ale seryjnie to jest bardzo cienka rurka i podejrzewam, że jak zszedłbyś na koło i przypadkowo oparł moto na tym stalażu podczas jazdy, to by się urwał. Może i z ramą

u mnie też już zespawane i w środek włożona była rurka właśnie na styk. Wcześniej pojawiły się pęknięcia a całkowite odłamanie nastąpiło w trasie Kalisz - Łódź dokładnie w Zduńskiej Woli. Na gwałt szukanie mechanika ale się udało