Siemka

Co zostało zrobione:
-silnik 110cc od crossa (złożony z używek)
-pomalowany silnik na czarny MAT (malowany, jak był w "częściach pierwszych")
-zębatki 15/42
-tłumik WM Mugen Sport
-sportaśny stożek
-świeca irydowa (Interscooter, made in Przasnysz PL, chyba, kupiona dla zabawy, bo robiłem spore zakupy w jednym sklepie na allegro i się o dziwo sprawdza )
-siatka bagażowy
-ucięty tylny błotnik
-tablica na blaszce
-sportaśne końcówki kierownicy
-sportaśne nakrętki na wentyle
-przedłużki amortyzatorów
-tylna lampa przerobiona na LEDy
-LEDy w przedniej lampie (niebieskie)
-róznież LEDowy postój (5smd), kolor to imitacja xenona
-miałem zwykłą h4, ale teraz załozyłem h4 xenon looka(że niby świeci jak xenon)
-dołożony drugi kabel od masy z silnika do cewki
-odkleiłem naklejkę z baku i nakleiłem inną
-kierownica położona jak najbardziej się dało
-zegary położone jak najbardziej się dało do poziomu
-jedwabiście podświetlane zegary
-i teraz uwaga........ MUAA- neonki
-wszystkie dodatkowe instalacje typu nełony itd. są pod stacyjką i przełącznikami, a masa wpięta w kostkę, gdzie powinien być czujnik od bocznej stopki
-kilka małych naklejek, chyba aż dwie
-łąńcuch wzmacniany YBN 428H
-odcinka

Co bym chciał zrobić (wszystko zależy od tego czy bd robił A1, jeśli tak, to nic przy nim nie robię już)
-gaźnik pz26
-szersza oponka z tyłu
-obkleić kilka rzeczy carbonem, m.in zadupek

Plany?:
-zrobienie A1 i CBR 125 (80% szans na jedno i 60% na drugie)
-zarobienie na kupnie, remoncie i sprzedaży sprzętów z FMB
-jechać na myjnię, bo BRUDAS

No dobra starczy, fotki:
Ostatnia paczka, 19 przedmiotów, ale m.in duperele typu szpilki wydechu 2szt, nakrętki na szpilki 2szt, uszczelki wydechu 2szt, blokada na tarcze, zębatka, łańcuch, świeca i resztę rozpoznacie sami


Aktualne fotki:





efekt tylnej lampy mojego pomysłu




Serducho



Efekty zabawy z przednią lampą:


NeŁonki(fotki przed ścinaniem błotnika, przedłużkami itd, ze 2 miesiące temu, może 3):

Te mi się podobają (są na wspornikach od mocowania silnika)




Kilka trochę nieaktualnych fotek (w sensie, że przed kilkoma przeróbkami)






Tak wyglądał na początku



Moja fachowa "naprawa" akumulatora




Porównanie zębatki 42z i 52z





Zapomniałem dodać, że mam w głowicy dolot wszędzie 26mm bez przeróbek, mam dosyć dużą głowicę, ale zawory nie zaskakują, są pewnie jak w zwykłej 110cc


Myślę, że się podobało.
Jak mi się coś przypomni, to się wstawi.

Komentarze mile widziane, wysłucham każdej opini.

W razie wątpliwości co do jakiś przeróbek - to walcie śmiało

W najbliższym czasie planuję nakręcić V-maxa



Dzięki za uwagę
Pozdrawiam Adrian

Ostatnio edytowany przez adi9424 (18-06-2014 22:53:15)