ja po 400km jade na przegląd i tam chyba wymienią olej
to do tych 400km jezdzic na tym samym oleju czy wczesniej wymienic ?

Zgadzam sie z kolega, serwisy robia to na odwal sie a jednak jak robisz cos dla siebie to zrobisz to dokladniej lepiej itp Motor jest tak banalny w obsludze ze wystarczy komplet kluczy i troche checi a mozna wszystko zrobic samemu.

Polecam docieranie do 1000 km i po 500 od czasu do czasu mu dać w gaz

Mam pytanie, ostatnio zauważyłem że mój moto troszeczkę muli na 2 biegu czy przyczyną tego "mulenia" mogło być częściowo nieprawidłowe dotarcie, ponieważ w czasie docierania większość czasu na moto spędzałem na 2 biegu gdyż był to mój pierwszy moto a zazwyczaj jeździłem po gęstych zabudowaniach właśnie na 2 biegu. Czekam na wasze odpowiedzi. Pozdrawiam

Mam już przejechane 85 km. Docierając go robiłem trasy nie wieksze niż 5 km, bo po przejechaniu silnik robił się gorący. Nie dawałem mu w piec, nawet 6,5k obrotów nie przekroczyłem. Czy to normalne? Wasz też po paru kilometrów robi się gorący?

Ijeszcze jedna sprawa. Wczoraj Po przejechaniu się i zostawieniu go na ochłodzenie po jakimś czasie idę do niego aby się znów pprzejechać i chciałem dotknąć czy jest już zimny silnik. Dotknęłem z lewej strony od spodu tam na takim złączeniu i zauważyłem troszkę oleju jakby trochę go wyciekło ale dosłownie tylko palce sie śliskie zrobły. Dzisiaj z rana na zimno postanowiłem sprawdzić lej i okazało się że oleju jest na tym wskażniku na max, a nie pomiędzy granicami. Co z tym zrobić?

nie nie i jeszcze raz nie... przed 300 nie wypuszczaj go w żadne trasy... już ja bym nie wierzył, że nie spróbuje ile to z górki pójdzie wiem bo sam próbuje na każdej większej górce... mój rekord 93 btw ciężko będzie go nie przegrzać, oraz utrzymywać niskie obroty. ja bym nie dawał...

Z życia wiem że to nie przejdzie Jeden na motorze, reszta na rowerach?

Jechałem tak ze znajomymi do sklepu i szczerze powiedziawszy nawet na dystansie 1,5km to była męczarnia. Za szybko/za wolno i ciągłe machanie sprzęgłem/biegami/hamulcami.