Dobrze wiedzieć, dzięki wielkie Każda dętka 4.0 będzie pasowała do wentylku Rometa?

Otwór na wentyl jest raczej znormalizowany więc nie powinno być żadnego problemu z założeniem tej dętki.
Jeszcze taka mała porada ode mnie, jak już będziesz mieć nową oponę i dętkę to najlepiej będzie zawieźć zdemontowane koło ze starą oponą oraz nową oponę i dętkę do wulkanizatora. Tam w zakładzie niech założą i dodatkowo wyważą tylne koło. Później samemu już można spokojnie założyć całość do motoru.

co to tego "wykrzywienia" to nie jest tak że cała rama jest krzywa. Spróbuj jeszcze raz przeprostować tak jak wtedy prostowałeś, bo to tylko w półkach przekręciły się trochę lagi. Ja przy kwietniowym wypadku z którego zakosiłem odszkodowanie z OC dziadka który wymusił na mnie pierwszeństwo wyjeżdżając z ulicy podporządkowanej i to spod znaku stop, również byłem zmuszony w taki sposób prostować skrzywienie
Założenie opony tylko wydaje się dość łatwe a wiem to po swoim przykładzie i zmasakrowanej nowej dętce którą wymieniałem razem ze znajomych. Skończyło się to tym że starą dętkę trzeba było załatać bo z nową i podziurawioną łyżkami nie dało się już nic zrobić. Za założenie opony i wyważenie koła zapłacisz coś koło 50 zł, ale masz pewność że jest to zrobione profesjonalnie i nic nie jest uszkodzone. Dodatkowo przy zakładaniu oponę przesmarują Ci tym samym preparatem co smarowana jest opona samochodowa przy zakładaniu.

Cena jest uzależniona od serwisu opon, ale myślę że w tej cenie spokojnie się zmieścisz. Sama wymiana opony to koszt rzędu 20 zł (plus minus kilka zł) a wyważenie to też coś koło 20 zł. Za zmianę przedniej opony bez wyważania (za mała średnica ośki i nie mogli założyć na maszynę do wyważania) zapłaciłem 15 zł.