Panowie. Dzisiaj mój motorek odmówił posłuszeństwa moja diagnoza to pierścienie stracił na mocy na wyższych obrotach podczas jazdy potrafił odciąć tak jak by nagle brakowało paliwa i po puszczeniu a ponownym dodaniu gazu ciągnął dalej ale slabiej niz zwykle. Myślałem że to coś z gaźnikiem lub świecą ale jak zobaczyłem dym z odmy to raczej moim zdaniem pierścionki. A więc do rzeczy zamawiam 72cc z tego linku http://allegro.pl/cylinder-glowica-80-m … 43011.html rozmawiałem ze sprzedającym dołoży uszczelkę metalową gratis do zestawu tylko teraz takie moje pytanie. Rozumiem że założenie tego cylka nie wiąże się z żadnymi przeróbkami typu wymiana szpilek itd itd. Jaki potrzebuje do tego gaźnik teraz mam ori z routera oznaczenie 20, czy stary lancuch rozrządu moze byc czy trzeba zakupić nowy? No i jak to jest po zalozeniu cylka bede musial regulowac gaźnik? O ile nada się ten oryginalny. Dzięki za odpowiedzi pozdrawiam..

Ostatnio edytowany przez Gruby1991 (21-06-2016 06:46:42)

Dzięki Ghost za odpowiedź. Ale mam jeszcze jedyno pytanko wykonałem "test" kompresji jak to się mówi podwórkowy z przyłożeniem palca i jeżeli kompresja jest taka że nie idzie zatkać palcem ciśnienie za każdym razem psyka spod palca to znaczy że jest w miarę ok? Bo może to nie pierścienie a np przeskoczył rozrząd albo coś innego z zapłonu (Świeca sprawna na 100%).Pozdrawiam.