Tak mam 72 od tamtego sezonu to chyba najlepszy pomysł stosunek wzrostu mocy do niewielkiego wzrostu apetytu na paliwo. Nie wiem po co chłodnica oleju? Pierwotnie ten silnik jest zaprojektowany na 90 a to jest kopia . Ponoć pierwsza partia przysłana dopiero w polsce była przerabiana na 50 został zmieniony tylko cylinder i głowica co mi się wydaję prawdą u mnie orginalna dysza była 95 zamiast 72. Po prostu według mnie trzeba tak dobrać sobie zębatki aby mieć maksymalną zadowalającą nas prędkość przy 7 no 8 tysiącach obrotów wtenczas mamy niewielki zapas. I jeszcze jedno chinol czy nie chinol? wpisać nazwę producenta z tabliczki w google i już wiemy kto jest producentem swoją drogą kiedyś najlepsze łańcuchy rowerowe pochodziły z chin . A opinia jest popsuta przez  niektórych dostawców którzy ściągają odpad poprodukcyjny na kilogramy i wciskają nam jako pierwszy gatunek