Na tłumiku blokady nie ma, ale na module owszem. Chcę iglicę obniżyć maksymalnie na dół oraz wyregulować gaźnik i podnieść mu poziom paliwa. Jak pomoże dam znać. Czekam na inne sugestie...

rox ten moduł nic nie da :] No chyba że pomoże zarżnąć silnik

ale ja nie mówię o pałowaniu ani o tym wszystkim fabrycznym, tylko o tym że ten odblokowany moduł nie ma odcięcia i jak sie na nim będzie wysoko kręcić to sie silnik zajedzie :]

Czyli szukamy modułu który ma jakąś przyjemną mapkę z odcięciem w okolicach 7- 8 tys Tomo hmm nie znam się jakoś super na mechanice ale na mój gust moduł działa tak że odcina świece. czyli powyżej pewnych obrotów moto nie dostaje iskry na świecy zmiana iglicy jak rozumiem ma wpływ na bogactwo mieszanki. Mieszanki która z braku iskry się nie spali skoro na innych biegach jest ok to zmiana w gaźniku miała małe szanse powodzenia.  Jak coś pierniczę od rzeczy to mnie poprawcie

Pewne jest to, że bd więcej palił, a to i tak Ci nic nie da
Mało mocy masz to kup cylek 80 ccm, zębatki ewentualnie gaźnik

Sprawdzę dokładną różnicę w ustawienie iglicy w jeździe oraz na hamowni... V - max 65 km/h wystarczy, bo i tak max mogę jechać 45 (według prawa) -.-.  Mi chodzi o tą 4, którą jest o 4 razy słabsza od 3... Nawet na niskich obrotach słabo się wkręca, ale jak na 4t to nie jest źle. Jak napisałem przy przedstawianiu, osiągi Router'a są zadowalające !

A takie pytanko. Chce ustawić gaźnik i znalazłem instrukcję. Wszyscy piszą, że dobra... Ale, o co chodzi w tym: "Następnie zwiększamy te obroty wykręcając(o ćwierć obrotu maks.) śrubkę od składu mieszanki, i z powrotem zmniejszamy obroty śrubką położenia przepustnicy i zwiększamy je wykręcaniem śrubki od składu mieszanki. I tą czynność powtarzamy do czasu aż odkręcanie śrubki od mieszanki przestanie podnosić obroty."

Instrukcje znalazłem na innym forum: http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=7059

(To nie reklama forum, tylko pomoc w rozwiązaniu problemu. )