Dizel napisał:

wcale nie prawda to co mówi karl16 ja posiadam silnik 110 który sam sobie montowałem i jeśli chodzi o jazdę routerem na tym silniku niema żadnych większych różnic jedyne co się odczuwa to większe wibracje ale to jest chyba spowodowane niewyregulowanymi zaworami oraz odpowiednim ustawieniem rozrządu .
Jeśli ktoś mądrze jeździ to się motorek nie rozklekocze  należy wszystko dobrze dokręcić i okresowo sprawdzać i wszystko będzie ok

Chyba się nie zrozumieliśmy, wszystka co napisałeś jest oczywistą prawdą lecz ja zrozumiałem to w ten sposób że jeżeli ktoś zakłada silnik 110ccm to ma na myśli raczej zwiększenie prędkości i przyspieszenia. W tym wypadku motorek nie wytrzyma takich obciążeń gdyż jest przystosowany do mniejszych prędkości i obciążeń jak wcześniej koledzy pisali o np. ramach.

W ramach wyjaśnienia


Sory że troche namieszałem

Dokladnie zgadzam sie. Juz nie przesadzajmy te 110 cm3 ma moze 2-3 konie wiecej... Nie ma to wiekszego znaczenia dla ramy natomiast juz wieksze ma to czy sie nie przeciaza moto albo na nim nie szaleje. Zreszta ja np nie zakladam 110 cm3 po to zeby przyspieszac szybko czy zasowac tylko chce miec jakis zapas mocy i nie katowac silnika caly czas na najwyzszych obrotach. Jezdze od wielu lat samochodem ktory spokojnie wyciagnie 200 km/h ale to nie znaczy ze jedze 200 tylko 80-90 km/h