Tak i jeździsz cały czas na długich... Jedyne rozsądne rozwiązanie to wymiana lampy na jakąś H4

Kenij napisał:

ja mam podobną do skubanego bo te oryginalne u mnie szybko się palą

no oryginał dosyć szybko mi się chyba ze 3 spaliły c(:

yyy ja po przerobieniu mam 55/60w

Albo jeździsz tylko po idealnych drogach, wpadnij na jakąś gorszą to szybko Ci się przepali.
Jak po przerobieniu masz 55/60 to pojeździj godzinę i rozbierz lampę. Lustro jest plastikowe i nie wytrzymuje takiej ilości temperatury.

MrGizmo napisał:

Albo jeździsz tylko po idealnych drogach, wpadnij na jakąś gorszą to szybko Ci się przepali.
Jak po przerobieniu masz 55/60 to pojeździj godzinę i rozbierz lampę. Lustro jest plastikowe i nie wytrzymuje takiej ilości temperatury.

po 2,30 h się nic niedziało

MrGizmo napisał:

Mi w Bassie też nic się nie działo... Do momentu... Lustro masz zapewne już zmatowiałe, ale przez klosz tego nie widać.

ale nawet jak jeździłem dużo i po jeździe sprawdzałem klosz to był tylko lekko ciepły

Chłopie 80/100... Wgl prądnica nadąża z ładowaniem?? H4 typu xenon i chyba jak każda potrafi osiągnąć temp wokół żarówki ponad 150 stopni... więc żadnym powodem to zdziwienia jest stopienia kijowego plastikowego odbłyśnika... rozwiązanie?? Kupiś lampe przystosowaną pod H4 z metalowym odbłyśnikiem