Raczej nic nie trzeba, a powiedzmy zeszlifować w karterach otwór na większy to nie problem - szlifierka stołowa samoróbka lub nie. Pasowałoby wymienić uszczelki, chociaż ja rozpoławiałem te moje 125 i uszczelki są zrobione z sylikonu i trzymają dobrze to jak kto woli

edit/// Znaczy uszczelka pod głowicę i cylinder to obowiązkowo kupne trza założyć

Ostatnio edytowany przez adi9424 (28-12-2013 00:13:03)

Nie trzeba nic rozwiercać, lepiej samemu sobie skompletować zestaw, wyjdzie taniej i zaoszczędzisz na olej czy coś innego.

-Wał http://allegro.pl/wal-atv-110cc-king-lo … 73304.html 76zł

-Szpilki http://allegro.pl/szpilki-sruby-cylindr … 35055.html 11.50zł

-Łańcuszek http://allegro.pl/lancuszek-lancuch-roz … 78796.html 11.29zł

-Uszczelki  http://allegro.pl/uszczelki-silnika-kom … 09053.html 12.30zł

-Głowica http://allegro.pl/glowica-walek-rozrz-1 … 31690.html 94.50zł

-Cylinder http://allegro.pl/cylinder-chinski-cros … 81974.html 54.85zł

+ przesyłka 25zł

Suma : 285.44zł

Tak więc 335zł + 25zł przesyłka = 360zł


360zł-285.44zł = 74.56zł różnicy w tym jakbyś skompletował sobie sam, już wszystko podałem tylko zamówić to co z linków wyżej.

Pozdrawiam.

Ostatnio edytowany przez Kazek (28-12-2013 02:37:38)

No i jeśli nie masz wujka policjanta to dobrze byłoby zetrzeć pojemność

dobra ale po starciu pojemności zostaje niepomalowany punkt a raczej znaleźć taki kolor to będzie problem

wie ktoś może gdzie można dostać chłodnicę oleju tylko nie taką http://allegro.pl/chlodnica-olej-ogar-9 … 34057.html
a taką http://www.ebay.com/itm/Red-OIL-COOLER- … 1c2baddab3

no właśnie też mnie to nurtuje trochę bo przy 50ccm olej rozgrzewał się do 120-130 stopni to co będzie przy 110ccm. Są takie na ebay ale raczej wolę nie zamawiać z ebay.

Ta chłodnica z Ebay to największy syf.