Co do zalewania do gaźnik do regulacji
A co do głowicy to różne zdania na ten temat ale ja się nie zagłębiałem tylko wsadzałem, jechałem i się nie zastanawiałem Ale może niech ktoś inny się wypowie.

Głowicę prawidłowo dociera sie specjalnym proszkiem, chodzi o zawory konkretnie. Styk zaworów z głowica sie dociera ręcznie. Ale tylko w przypadku jak ci kompresji nie trzyma. Wlewasz troche benzyny na zawory i jak benzyna ucieka to musisz dotrzeć zawory, bo może być tak że Ci się nadpalą i już nigdy nie ułoża sie same.... ale to mało kto na to uwagę zwraca

Wydaje mi się że założycielowi tego tematu chodziło o docieranie w sensie takim jak docieranie nowego zestawu , cylinder + tłok

Zazwyczaj jeżeli głowicę kupuje się już uzbrojoną , to gniazda ma w miarę dobrze spasowane , ja nigdy nowej głowicy dodatkowo nie ''poprawiałem'' , docierajac jej gniazda i zawsze było ok