Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

pklawit · 29-09-2015 11:34:00

Witam,

Jestem nowy na tym forum i nowym posiadaczem Romet Router WS-50, rocznik 2011.

Wczoraj kupiłem taką maszynę jak na zdjęciach poniżej. Niestety nie mam do niej żadnej instrukcji.

Na początek proszę doświadczonych kolegów o pomoc w identyfikacji silnika - jaki to jest model, jaki ma symbol?
Czy to jest 2-suw ? Tak twierdził sprzedawca, ale widzę, że większość Routerów WS-50 ma silniki 4T, więc chcę się upewnić przed pierwszym tankowaniem i wlewaniem oleju do baku (nie ma dozownika na olej).

Bardzo by mi się przydała instrukcja i schemat elektryczny - jeśli ktoś by się mógł podzielić, to będę wdzięczny.

Pozdrawiam,
Piotr

Temat przeniesiony // Rafal

vxproplus · 29-09-2015 12:43:06

To jest 139FMB, czterosuw więc na pewno nie pracuje na mieszance paliwa z olejem. Olej to trzeba w nim zmieniać i sprawdzać czy jest, jak często to zależy od stanu silnika. Na silniku od strony kopniaka bardziej z dołu jest takie szkiełko, jeśli router stoi prosto to powinien tam się pokazać poziom oleju. Jeśli to oczko nadal wygląda jak u Ciebie na zdjęciu to jak najszybciej trzeba dolać oleju bo można zniszczyć totalnie silnik.

pklawit · 29-09-2015 14:15:52

Dzięki za odpowiedź.

Ok, tak podejrzewałem, że to silnik 4T, ale sprzedawca, który mi opowiadał jakich to on w życiu motorów nie miał upierał się, że to jest 2-suw
i że trzeba dolewać olej do baku.

Olej w silniku jest, choć czarny i pewnie jutro go wymienię.
Jest tam jakiś specjalny filtr oleju, czy tylko sitko na śrubie spustowej?

Filtr powietrza to taki jakby walec z gąbki? Też go zaraz wymienię.

A i jeszcze jedno - na gaźniku jest jakaś taka dźwignia - do czego to służy?

Pozdrawiam,
Piotr

Montii · 29-09-2015 14:28:27

Filtru jako takiego nie ma bo jest sitko ale żeby je wyjąć trzeba silnik rozpoławiać więc przy zmianie oleju wystarczy wylać stary i wlać nowy

Filtr jest przeciętny ale wystarczający na 50cc, można ew. sprawdzić jego szczelność obudowy i np. izolacją uszczelnić

Dźwigienka to ssanie, jeśli jest w górze to włączone, jeśli w dół to wyłączone, służy do odpalania zimnego silnika(wzbogaca mieszanke) i po rozgrzaniu wyłącza się je. Używanie według gustu

pklawit · 29-09-2015 14:55:13

Wielkie dzięki. To już coś wiem :-)

A ja sierota myślałem, że ssanie się na kraniku ustawia.
Już wiem, że pomyliło mi się ssanie z rezerwą.

Ok, póki co zapala bez ssania, ale za chwilę jak temperatura zacznie za oknem spadać to taka wiedza będzie jak znalazł.

Pozdrawiam,
Piotr

Tommy29 · 30-09-2015 03:27:55

Nie wiem czy dobrze widzę ale przy zdjęciach Router jest oparty na stopce bocznej i wtedy w okienku może nie widać oleju. Trzeba by postawić na centralnej, albo chociaż sprawdzić utrzymując Routera prosto. Co do reszty pytań to jjuż dostałeś odpowiedź Miłego korzystania z Routera.

Tak na marginesie też jestem posiadaczem rocznika 2011 i nakręcone ma już coś koło 26000 km

pklawit · 30-09-2015 10:00:10

Ok, pięknie dziękuję kolegom za odpowiedzi.

Mój ma przejechane przynajmniej 16.000km, bo potem licznik zaczął świrować i nie wiadomo ile jeszcze ktoś nim nakręcił.
Ale skoro kolega wyciągnął 26.000 to jest szansa, że jeszcze trochę pojeździ :-)

Mam jeszcze 2 pytania o hamulec nożny oraz o ładowanie aku, ale na to otworzę już osobny wątek pod kategorią Awarie.

Pozdrawiam,
Piotr

Ogłoszenie

#1 29-09-2015 11:34:00

Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#2 29-09-2015 12:43:06

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#3 29-09-2015 14:15:52

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#4 29-09-2015 14:28:27

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#5 29-09-2015 14:55:13

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#6 30-09-2015 03:27:55

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

#7 30-09-2015 10:00:10

Re: Prośba o pomoc w identyfikacji silnika

Stopka forum