Słusznie Kuba zauważył... bo nie chce mi się wierzyć żeby podpora główna tak się wygięła aby mogła po złożeniu szorować o asfalt.  tym bardziej jeśli jest wygięta i postawisz na głównej podporze to istnieje ryzyko że Ci się przewróci i wtedy Święty Boże nie pomoże:D Jeśli jest na gwarancji to jedź i niech Ci wymienią.  A jak nie jest... to sam kup zapłać albo stawiaj na bocznej nóżce i a podporę główną jakoś przywiąż albo zdemontuj:D

Nie no haczy tylko przy takich konkretnych zakretach
Ale przed tym jak pierwszy (i jedyny) raz to zglosilem, to lewa strona byla tak konkretnie glebnieta, a teraz co sie wygielo to nic w porowaniu z tamtym ;p No i wczesniej jak go stawialem to byl leciutko przechylony (w lewo) i sie czasem balem przy parkowaniu na nierownym terenie.

Co Ty, to bandyci i zlodzieje ;p Znajomemu za wymiane zarowki w 747 chcieli 40zl, a jak ich opieprzyl to nagle stwierdzili ze to jest na gwarancji (u mnie juz nie bylo)

Aha to jak ty już sądzisz wszystko to od ciebie...Młotek i cheja:)

Stopka centralna nie jest na tej samej śrubie co dżwignia hamulca , ale żeby ją zdemontować dżwignię hamulce też musisz zdjąć , następnie trzeba wyjąć zawleczkę i ...., no własnie teoretycznie powinno się wybić tą ośkę przez którą jest przewleczona stopka centralna , ale to nie jest proste

@tomash - siedzenia, bądź też leżenia w 3 osoby

tomash napisał:

Stopka krzywi się od siedzenia na moto kiedy jest postawiony na centralnej

Tak też myślę. Parkuję czasami motorek pod pracą i pewnie jakiś  skur....syn ochroniarz mi usiadł na nim wyginając podpórkę. Cioła bym normalnie udusił .

Ostatnio edytowany przez marcingoleniow (11-10-2013 20:50:03)