D_O_N ]Kup żuka Tam masz dopiero przestrzeń i dobre miejsce na sex bo plandeka jest

Facepalm

Znajomy rok temu kupił Lanosa z przebiegiem 270tys (1.6 16V 3d), obecnie ma stuknięte prawie 400tys i chodzi jak ta lala chociaż oleju na 1tys potrafi 400ml wypić. Jedyne co w nim zrobił przez ten czas to 2 razy rozrząd i zawieche, bo na naszych drogach kiepsko z tym. Wygłuszyłem mu go tak, że przy 120 (jeździ bardz dużo tras) jest niesamowicie cicho i przybyło lanosowi jedyne 35kg wagi Dorwał wersję z klimą i ogólnie wszystkim co tam było. Blacha jest naprawdę całkiem nieźle zabezpieczona, jedynie na progach zewnętrznych widać troszkę rudej, ale mam to zrobić jak wróci nim z Hiszpanii.
Każdy uważa, że Lanos to "naprawdę dobre" a sam wiele razy takim objeżdżałem BMW 520.
Taka jest prawda, że to BMW jest zajeżdżane a takie samochodziki jak Lanos są niesłusznie wyśmiewane. Jest w Polsce człowiek, który uturbił oryginalny silnik 1.6 Lanosa i sporo mocniejsze sprzęty miały z nim problemy.
Zatem jeśli nie masz pojęcia w danej sprawie to proszę Cię nie wypowiadaj się.

Zależy jak się jeździ, na trasie jadąc tak do 100 da się zejść do 5,5 litra co jest naprawdę przyzwoitym wynikiem. W mieście przy delikatnym obchodzeniu się gazem da się pojechać na 9 litrów. Jest to fajny samochód, bo pali umiarkowanie a jak trzeba to i czym przycisnąć jest, a po za tym ciężko znaleźć samochód w tak dobrym stanie, tak młody rocznikowo za tak niską kasę. No chyba, że dla kogoś ważniejszy od stanu i ekonomi jest napis BMW, Audi czy VW...

Diesel stoi trochę wysoko z ceną auta
Mr a instalacja gazowa zmniejsza moc?

Dobrego? Nie żartuj... Przecież blacha w tym to ruda w 90% o reszcie nie wspominając. Po co komu samochód z '90?
Jeśli gaz do Laniego 1.6 16V to tylko sekwencja i to na dobrych wtryskach (minimum Matrixy). Ogólnie sekwencyjna instalacja nie zmniejsza mocy, a 2 i 1 generacja zmniejsza a co gorsze powoduje strzały. Jeśli chcesz coś wiedzieć na temat Lanosa to pytaj, bo mam go opanowanego w całości od podstaw do mocnego tuningu. O inne samochody też pytaj jak coś.
Jeśli zastanawiasz się nad LPG to może lepiej dołożyć 1tys i kupić diesla od Fiata? Jak chcesz coś większego to Polecam Fiata Marea 1.9JTD. Za 6 tys śmiało można kupić wersję Weekend z klimą. Jest to samochód naprawdę fajny i niestety niedoceniony samochód. Albo jeśli lubisz coś ekstrawaganckiego to Multipla 1.9JTD, samochód niesamowity i ten jego wygląd Jeśli nie boisz się wyzwań to polecam Peugeota 406 z 2.0 HDI.

MrGizmo napisał:

Dobrego? Nie żartuj... Przecież blacha w tym to ruda w 90% o reszcie nie wspominając. Po co komu samochód z '90?
Jeśli gaz do Laniego 1.6 16V to tylko sekwencja i to na dobrych wtryskach (minimum Matrixy). Ogólnie sekwencyjna instalacja nie zmniejsza mocy, a 2 i 1 generacja zmniejsza a co gorsze powoduje strzały. Jeśli chcesz coś wiedzieć na temat Lanosa to pytaj, bo mam go opanowanego w całości od podstaw do mocnego tuningu. O inne samochody też pytaj jak coś.
Jeśli zastanawiasz się nad LPG to może lepiej dołożyć 1tys i kupić diesla od Fiata? Jak chcesz coś większego to Polecam Fiata Marea 1.9JTD. Za 6 tys śmiało można kupić wersję Weekend z klimą. Jest to samochód naprawdę fajny i niestety niedoceniony samochód. Albo jeśli lubisz coś ekstrawaganckiego to Multipla 1.9JTD, samochód niesamowity i ten jego wygląd Jeśli nie boisz się wyzwań to polecam Peugeota 406 z 2.0 HDI.

Tyle że zauważ że gazu spali ok. 12 litrów a ropy około 6 litrów

http://moto.allegro.pl/wartburg-353-196 … 54442.html

Auto które nie boi się niczego Full opcja komputer pokładowy, xenony, wspomaganie, abs, kontrola trakcji i inne

wiem wiem jakieś 10 l albo i 12 spali ale syrenka też 2 suw Xd