Tak i cena tych zadbanych sztuk to ponad 10 tys, a za tyle to ja znajdę sobie Lagunę II po FL z lepszym wyposażeniem, młodszą rocznikowo i wyższym komforcie. Po za tym płacić 5-7tys za samochód z przed '90 to lekka przesada. Problemy z budą to jedno, ale i silniki swoje najlepsze lata mają za sobą i często słychać już rozrząd, a jego wymiana nie jest ani tania ani przyjemna.
Dlatego właśnie mówię, że jeśli BMW to te młodsze a nawet te to tylko dla tych zamożniejszych bo serwis BMW do najtańszych nie należy.

Na szczęście Ale ja wolałbym coś starszego, taką E3 jakbym znalazł to byłoby bardzo fajnie

I uważasz, że ktoś ot tak wydaje 10-20tys na samochód mający ponad 20 lat? To są ludzie którzy kochają te samochody i dbają o nie lepiej niż o własne kobiety. Chyba, że jeździ padliną za 2-3 tys gdzie po mocniejszym szarpnięciu ręcznego istnieje prawdopodobieństwo, ze dźwignia zostanie w ręce.

No i? Przecież napisałem, że za 20 letni samochód tylko pasjonat zapłaci 10-20 tys... Czytaj ze zrozumieniem.

Ja taki plan jak Sturmovik mam do Clio I - zrobić przeróbkę na Williams.

No teraz to już się pod zabytek kwalifikuje Na YT są filmiki gościa który robił replikę poloneza 3-drzwiowego; pomysł rewelacyjny - nie wiem czy do dziś zachował się jakiś w oryginale. Niestety to co mnie ogranicza to czas i kretyńskie przepisy - chcę dłubać przy aucie przez jesień, zimę i wiosnę, ale i tak muszę zapłacić OC ...

Tylko że to już trzeba specjalisty by poznał różnice . Możesz pokusić się o ekstremalną przeróbkę i zrobić Poloneza Stratos - ponoć ludziom szyby w oknach drżały, jak go testowali . A z moich pragnień samochodowych to Lotus Esprit V8, Porsche 911 Turbo serii 996 oraz Chevrolet Corvette Z06.