Okazuje się, że "regulator dwufazowy" to błędna nazwa regulatora dwupołówkowego do statorów bezmasowych, niestety uparcie stosowana w sklepach motocyklowych.

Natomiast w kwestii przerabiania instalacji proponowałbym wypięcie przewodów między statorem a regulatorem i poprowadzenie alternatywnych zostawiając je w całości. Ułatwi to powrót do poprzedniej wersji instalacji jeśli kiedyś wrocimy do statora masowego.





biker_boyz a jak po tych naprawach napięcie w kostce reflektora?

Ostatnio edytowany przez Kuaczozor (16-03-2017 13:07:07)