Witaj. W WS50 2012 usunięto dolny łącznik ramy, pod silnikiem. W 2013 znów go przywrócono. Rama przez to może być nieco solidniejsza, choć żadnych testów nikt nigdy nie robił. Różnią się też nieznacznie gaźnikami (PZ16/PZ19) - stojący do tej pory w okolicznym Tesco Router z 2011 roku ma PZ16, a mój z 2013 PZ19. Prócz tego to tylko detalami typu malowanie amortyzatora (czarny/srebrny), bagażnika, delikatnie zmienione wskazówki zegarów, czy czujnik załączonego sprzęgła.

Jeśli stać Cię na nowy to lepiej kupić nowy, a w większości miejsc są dostępne teraz roczniki 2013. W razie wątpliwości zawsze możesz zapytać obsługi jaki to rocznik. Rzadko bo rzadko ale zdarza się że sprzedają motor który przez 2 lata "nie zszedł".

A to czy w Tesco, MediaExpercie, Aldim czy innej Biedronce nie ma takiego znaczenia. Ważne abyś dokładnie obejrzał prezentowany egzemplarz i wybrał taki który ma jak najmniej niedoróbek (albo najlepiej nie ma ich wcale, ale takiego jeszcze nie spotkałem). Zwróć uwagę czy nic nie jest wyłamane, czy zębatki są proste, amortyzatory uginają się jak należy, czy gdzieś nie wiszą urwane kable, i czy filtr powietrza nie ma szczelin na łączeniu puszki z gumową rurą do gaźnika. Jakieś tam niedokręcone śrubki czy krzywo ustawione manetki możesz zignorować, tak jest w prawie każdym i trzeba to sobie już samemu podokręcać i ustawić.
Jak "wizualnie" będzie w porządku to poproś o odpalenie i możliwość przejechania się kawałek. Silnik powinien utrzymywać stałe obroty a nie "pływać" co parę sekund w górę i w dół. Taki "pływający" motorower kupiłem kiedyś w Tesco i okazał się nie do wyregulowania. Działał jak chciał i kompletnie ignorował śruby regulacyjne. Tyle z pułapek z którymi się zetknąłem. Powodzenia w zakupie.

Ostatnio edytowany przez Fenrise (23-06-2013 11:34:41)

http://otomoto.pl/romet-zetka-router-ws … 32800.html Tutaj jest nowy fabrycznie Router z 2011

WSXRACE napisał:

http://otomoto.pl/romet-zetka-router-ws-50-M3032800.html

Co to takie tanie? ;o