Admin/Moderator albo opcja edytuj post
A w temacie-nie powinien ci się szybciej zużywać czy coś tym rodzaju

Prawdopodobnie elementem podatnym na szybsze zużycie przez to że mamy wydech przelotowy jest zawór wydechowy , szybciej się wypali niż przy fabrycznym wydechu , gdyż spaliny nie mają żadnej przeszkody i są uwalniane natychmiast , natomiast tłumik standartowy posiada wiele zwężek i przegród które pozwalają na zachowanie podciśnienia , które ma własnie wpływ na zużycie zaworu

Silnik sam w sobie nie ucierpi , ewentualnie zawór , ale to i tak pewnie po kilku tyś przejechanych kilometrów

Kucaq, na wiosnę wymieniłem silnik na 125 , do dzisiaj już ponad 5tyś przejechane, zawory ustawiłem po raz pierwszy po przejechaniu 2tyś, i powiem że od nowości nie słyszałem ani jednego strzału , co przy fabrycznym silniku nawet lubiłem , ostatnio po rozebraniu zeskrobałem ''sadzę'' z tłoka i zaworu i jak fabryka , cały czas pusty wydech