To się da naprawić ale to musi zrobić ktoś kto ma sprzęt i potrafi to zrobić.
Hasło do google: helicoil

To nie wypali. Sam ten material z jakiego wykonana jest glowica to straszny szajs. Jest po prostu strasznie slaby i stad te gwinty sie ciagle tam psuja. Do tego przeciez to wszystko pracuje w ogromnych temperaturach i cisnieniu. Dasz to komus do zrobienia i przejdziesz 5 albo 10 km i zaraz swieca ci wystrzeli. Do tego przeciez to musi byc 100% szczelne bo jak bedzie tylko jakas szczelina to stracisz kompresje. Gra nie warta swieczki tymbardziej ze koszt takiego zabiegu pewnie przekroczy wartosc nowej glowicy a gwarancji ze to zadziala nie masz zadnej.

Wszystko jest do zrobienia  wystarczy kupić takie coś http://allegro.pl/redukcja-mosiezna-1-2 … 04441.html , rozwiercić i przegwintować w głowicy otwór , wkręcić takie coś i w środek wkręcić świecę , czas zrobienia takiej operacji około 30min , plus pasta do gwintów do wysokich temperatur

zadzwoniłem do znajomego mechanika i powiedział mi że się popyta kolegów czy zrobili by tą operacje z redukcją mosiężną (puki co czekam na odpowiedz ) byłem też w serwisie i za 150zł wymienią głowicę na nową (oczywiscie cena dotyczy też nowej głowicy) jak myślicie opłaca się to robić u nich za taką cene jak nie wypali mi to z tą redukcją mosiężną ?

Kombinujesz jak kon pod gorke i to strasznie. To z redukcja mosiezna to z gory jest skazane na niepowodzenie do gwintu od swiecy a pozatym po jaka cholere placic komus 150 zl? Nie prosciej kupic na allegro nowa glowice za 70-80 zl po czym ja w 2-3 minuty zalozyc? Twoja kasa, twoj wybor tylko nie rozumiem bo z jednej strony probujesz zrobic to jak najnizszym kosztem a z drugiej wybierasz najmniej oplacalne rozwiazania jakie mozna sobie wyobrazic. Mozesz poszukac nawet jeszcze taniej, na allegro badz tablica.pl uzywanych glowic.

A co ma sie stac? Kupuje tak naprawde tylko kawalek metalu (w sumie to to nawet ciezko nazwac metalem), walek rozrzadu, zebatke i koniki sobie moze przelozyc swoje ze swojej glowicy. Zawory w razie czego tez. Wystarczy sprawdzic czy glowica nie ma zesputych gwintow wlasnie od swiecy i pokryw zaworow. Mozna poszukac na tablica.pl i z okolicy wyszukac tak zeby podjechac, osobiscie odebrac i wczesniej obejrzec gwinty.

a się zrobiło agresywnie chciałem jak najniższym kosztem to prawda ale raczej i tak będę musiał wydać ze 100zł a jako że na mechanice zbytnio się nieznam więc nie zrobię tego sam już wolę wydać to 150zł i mieć spokój i pewność że niczego nie spieprzę ;] Dzięki wszystkim za pomoc porady i wsparcie :]