Mam problem z moim ws50 mianowicie wymieniłem cylinder na 72ccm, i wkręca się gdzieś tak do 5,5rpm a później zaczyna przerywać jak dojdzie już powyżej 7tys to tak bardzo nie przerywa. Początkowo myśleliśmy że to wina źle ustawionego rozrządu ale po sprawdzeniu to się nie potwiedziło. Zwiększenie dawki paliwa też nie pomogło ale co mnie zdziwiło pomogło zmniejszenie dawki do minimum. Myślicie że to wina gaźnika? Czy jest może jakiś inny powód? Sorry że się tak rozpisałem ale chciałem wszystko jak najdokładniej opisać i proszę o pomoc