Skoro "to tylko chińczyk" to po co w ogóle olej silnikowy. Ten z frytek tańszy.
Nie przepadam za takim gadaniem. To że produkt jest tani, niskiej jakości nie oznacza że nie należy o niego dbać.

Również polecam Motula, - 5100 10W40.

Co to częstotliwości zmian to w instrukcji jest rozpiska. Pierwsza po 300km, następna po 1500 i potem tak co 1500 - 2000km zmiana.

Ja używam Orlen Platinium 10w40 4T i jestem z niego zadowolony

Olej 10W-40 pół syntetyk do czterosuwowych silników motocyklowych z mokrym sprzęgłem.Marka producenta dowolna ważne aby zachowane były parametry jakie podałem na początku postu.Może być Castrol,Motul,Mobil 1,ELF,Orlen.Osobiście używałem przez kilka lat Castrol 10W-40 Power 1.Biegi wchodziły jak w masełko,sprzęgło się nie ślizgało a rozruch w niskich temperaturach był bezproblemowy.

dzięki za rady.. Chce spróbować z nowym olejem.. Bo na tym co aktualnie jeżdżę to coś biegi mi zaczęły ciężko chodzić....ale i tak dwa lata jazdy bez żadnej awari w silniku...w tym roku będzie trzeba zajrzeć do środka:)

Co do olei powiedziane było wszystko. Lej jakikolwiek pół-syntetyk 10w40 i będzie dobrze

Nie zmieniaj co 2000km oleju, to jest głupota. Co sezon, na wiosnę jak będziesz zmieniać wystarczy. No chyba że w hooy kilometrów kręcisz.

Hmm ... Widzę że ilu użytkowników tyle podejść do oleju

Ja przez sezon dużo jeżdżę i robię coś około 5-6k , zazwyczaj kupuję na wiosnę 5l oleju i wymieniam go dosyć często
Olej też się przepala  przez co traci mnóstwo swoich właściwości smarnych
Osobiście uważam że wymiana oleju nawet częściej niż w książce jest napisane silnikowi na pewno nie zaszkodzi

Ostatnio edytowany przez Rafal (09-03-2014 22:11:37)