no właśnie będę zmieniał pojemność na 80cc i tak myślę se czy niezmienić gaźnika bo mam pz16 ale niewiem jakie dysze do tego chciałbym zmienić filcior na gąbeczke a widziałem że na allegro do gaźnika dodają filcior czyli 2 w 1 i myślałem o pz22 i do tego zmiana dyszy a dysza to takie cóś http://nagaz24.pl/dysza-omegas-4-mm-m6- … ,p,pl.html i trzeba wymienić obydwie ??

Edtit:

no i co z króćcem opłąca się rozwiercać idąc za ciosem ?? no ale jak to cię rozwierca skoro to jest  kolanko zgięta rórka jak na zgięciu rozwiercic a jak wymieniam na pz 22 to musze kupić nowy króciec aby pasowało ?? i żeby nie tworzyć nowego tematu jak się ustawia rozrząd żeby zdjąc głowice i ją później założyć gites malines ok czekam na info
(zank T na magneto i kropeczka na zębatce i głowicy równo)??

Edit:

http://gmoto.pl/produkty/23335/motul-51 … czny_1.jpg
A i jeździłęm nim w tamtym sezonie i spoko olej ale niewiem czy dobry na docieranie nie za rzadki  chodzi mi o najlepszy jaki jest ( i co sądzicie o olejach GM bo dosyć tanie a jaka marka )

Używaj opcji ''edytuj'' , nie pisz trzech postów jednego pod drugim
//Rafal

74 wypukły  a jak dam pz 22 to będzie źle no jak kupuwać to już coś z możliwościami czy będzie zalewać (kolega z zetki wrypał do 80 gaźnik pz25 lub 26 on to przegioł chyba)
a jak odrazu wymienie dysze to nie będzie lepiej przecież więcej paliwka czy lepiej go dotrzeć pierw