Jechałem sobie było wszystko ok, nagle zaczął przerywać i strzelać i obrotomierz szalał wychodził po za 11 tyś po mimo że obroty były te same, przegazowałem, zredukowałem bieg i jedzie znów normalnie zatrzymałem się i gaśnie jak zejdę poniżej 4 tyś obr. jedzie normalnie od 6-10tyś obr a niżej strzela przerywa itp i obrotomierz lata, cewka padła czy wode zaciągnął silnik?